Como todo vehículo con motor las motos deben recibir un tratamiento especial y exhaustivo para que su vida útil se extienda. A nivel general. Siempre será más económico realizar el mantenimiento de una motocicleta, primero porque lleva consigo menos cantidad de piezas, y segundo porque se trata de un vehículo de menores dimensiones

Una vez que tenemos nuestra nueva moto, una de las preguntas que nos pueden surgir y con razón es qué gasolina utilizar para repostar. Esto es algo totalmente normal, porque lo último que queremos es que se produzcan daños en el motor o en alguna de las partes del vehículo por no utilizar la gasolina adecuada. En las gasolineras, las dos más comunes para coches y motos son: la gasolina magna y la premium. Las dos pueden emplearse con las motos, pero presentan algunas diferencias.

Diferencias entre magna y premium para moto

Otro factor importante a tomar en cuenta es el tipo de gasolina, que en este caso puede ser de 95 y 98 octanos. La diferencia principal entre las dos tiene que ver con su octanaje. A más octanaje, menos desgaste se produce en el motor de la moto y se comienza la combustión de una manera más suave. Este aspecto cobra especial importancia, ya que existen dos tipos de motores: de baja y de alta compresión, y dependiendo de cuál tengamos, podemos correr el riesgo de quemar mal la gasolina: algo que puede tener consecuencias muy negativas.

Como su composición misma lo indica, la diferencia entre ambas radica en el octanaje; algunos expertos aseguran que, “a mayor octanaje menos desgaste del motor”, aunque siempre se ha dicho que esta frase es simplemente una frase, y que la duración del motor básicamente dependerá del tipo de trato al que se vea sometido, y del mantenimiento periódico que le apliquemos en el momento justo.

Otro factor importante a tomar en cuenta es el tipo de gasolina, que en este caso puede ser de 95 y 98 octanos. Como su composición misma lo indica, la diferencia entre ambas radica en el octanaje; algunos expertos aseguran que, “a mayor octanaje menos desgaste del motor”, aunque siempre se ha dicho que esta frase es simplemente una frase, y que la duración del motor básicamente dependerá del tipo de trato al que se vea sometido, y del mantenimiento periódico que le apliquemos en el momento justo.

En comparación con el automóvil, el tanque de gasolina de una motocicleta se llena con mucho menos dinero; incluso, en algunos casos, el gasto de combustible que representa moverse en moto es menor al de trasladarse en transporte público. En tanto, el alto rendimiento de gasolina de una motocicleta es un punto que resalta siempre. Y es que al ser ligeras y tener motores más pequeños a diferencia de otros transportes, su rendimiento se incrementa considerablemente, por lo que puedes avanzar muchos -muchos- kilómetros más.